Descripción
Costilla central amplia y dividida por un canal
que tiene 50% de la profundidad de banda de
rodamiento para mejorar el manejo, respuesta
al volante y brindar seguridad.
Amplias ranuras intermedias que mejoran el
desalojo de agua en pavimento mojado.
Puentes de amarre en costillas intermedias que
incrementan la rigidez y seguridad en el
manejo.
Cuñas de ataque para desalojar el agua en
pavimento mojado.
Bloques grandes con muescas que
proporcionan orillas adicionales de tracción en
diferentes superficies.
Costados estampados con la palabra
“ROTATION” , la que indica el sentido de giro.
Opiniones
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